Ein Informationsblatt der
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Fahrzeuge
Wir setzen - entsprechend der örtlichen Vorschriften - angemietete, algerische Toyota- oder Nissan-Geländewagen ein und haben zusätzlich die Möglichkeit erschlossen, bei der einen oder anderen Tour ein Fahrzeug aus unserem eigenen Fuhrpark mitzuschicken. Die Fahrzeuge bieten in der Regel Platz für 4 Teilnehmer, plus Fahrer.
Erwähnenswert ist sicher, dass wir nun bereits seit mehr als 20 Jahren kontinuierlich und vertrauensvoll mit unseren Tuareg-Partnern in Süd-Algerien zusammenarbeiten. Aufbau des Fuhrparks, eine einigermaßen funktionierende Ersatzteilversorgung, Bau einer Werkstatt in Tamanrasset, Erstellung eines Punktekataloges zu Umweltthemen waren wichtige "Meilensteine" in unserer langjährigen Kooperation.
Sicherheit
Wir genügen unserer Informationspflicht und weisen Sie darauf hin, dass das Auswärtige Amt der BRD auch für das Reiseziel Algerien einen scharf formulierten Sicherheitshinweis publiziert, von Reisen "abrät" und auf Entführungsrisiken hinweist.
Abmildernd aber dann im weiteren Verlauf des Textes des AA: "Der algerische Gastgeber/Geschäftspartner bzw. der Reiseveranstalter sollte vor Reiseantritt gebeten werden, die erforderlichen Sicherheitsmaßnahmen (z. B. Abholung, Unterbringung, Betreuung vor Ort) zu gewährleisten....". "Die Anreise in den Süden soll möglichst per Flugzeug zurückgelegt werden...".
"Gewarnt" wird seit Anfang August 2009 vor Reisen in die Grenzgebiete Südalgerien/Niger, Südalgerien/Mali und Südwestalgerien/Mauretanien.
Aktuell auch vor dem Grenzgebiet Südalgerien/Libyen.
Hier die Kommunikationsadressen des AA:
Internet: www.auswaertiges-amt.de Tel.: 030 18-17-2000 Notruf/24 Stundenservice: 0049 30 1817-0
Das Grenzgebiet im Länderdreieck Algerien, Mali, Mauretanien meiden wir bereits seit vielen Jahren, ohnehin ist es keine touristisch interessante Zone.
Aktuell meiden wir auch das Grenzgebiet zum Niger hin.
Alle Touren in Südalgerien finden mit behördlicher Genehmigung statt.
Die Zusammenarbeit und der Informationsfluss zwischen den örtlichen Organisatoren (in Tamanrasset und Djanet) und den algerischen Behörden wurde verbessert; Patrouillen wurden verstärkt (z.B. im algerischen Tadrart, Grenzgebiet zu Libyen hin).
Sämtliche Touren der letzten Jahre sind hervorragend verlaufen; auch die Frühjahrssaison 2011 konnte gut abgeschlossen werden.
Außer den üblichen Problemen die durch Geländefahrten nun mal bedingt sind (Sturm, Reifenpannen, verstopfte Filter etc.) und Wartezeiten bei den Flügen, gab es für uns im Süden nicht die geringsten Schwierigkeiten.
Alle Reisen werden in Zusammenarbeit mit unseren gut informierten Tuareg-Partnern in Tam und Djanet organisiert, die wir seit mehr als 25 Jahren kennen. Im Laufe der vielen Jahre haben wir gemeinsam ein außergewöhnlich detailliertes Tourenprogramm in der Zentralsahara aufgebaut. Dies erfordert fundierte Kenntnis der örtlichen Verhältnisse, Umsicht und große Sorgfalt.
Die Entscheidung, zu reisen oder nicht, trifft jeder selbst. Kriminalität und Politkriminalität gibt es überall, dies ist "allgemeines Lebensrisiko“, welches jeder selbst zu tragen hat. Diesbezüglich gibt es keinerlei Haftung unsererseits und dementsprechend wird auch niemand von uns überredet oder gedrängt.
Flüge
Zur Zeit fliegen wir ab Frankfurt. Maßgebliche Veranstalter haben sich zusammen mit Air Algerie, der staatlichen Fluglinie, darauf geeinigt, dass Non-Stopp-Flüge zu interessanten Eckdaten direkt von Deutschland nach Südalgerien eingerichtet werden (sofern die erforderliche Passagierzahl erreicht wird und die Wetterkonditionen in der Zentralsahara entsprechend sind). Um Kontinuität zu signalisieren, wurden attraktive Flugtermine über einen längeren Zeitraum festgelegt, 80% der geplanten Direktflüge der Saison 2010/2011 haben problemlos stattgefunden.
Für komplette Gruppen oder Interessengemeinschaften besteht jederzeit die Möglichkeit über Algier in den Süden zu fliegen; wir bemühen uns jeweils um die günstigsten Verbindungen, möglichst ohne Übernachtung in Algier. Für diese Termine bieten sich vier Flugtage ab/an Frankfurt (Sonntag, Montag, Mittwoch und Freitag) an, die dann mit Inlandflügen kombiniert und auch auf 3 Wochen oder länger ausgedehnt werden können. Auf spezielle Terminwünsche nehmen wir gern Rücksicht.
Visa
Bei der Visabeschaffung sind wir Ihnen behilflich. Die erforderlichen Unterlagen mit genauen Instruktionen zum Ausfüllen der Visaanträge und die Anträge selbst, erhalten Sie von uns rechtzeitig vor Beginn der Tour. Die Kosten für das Visum betragen Euro 60,-- plus Porto. Ihr Reisepass muss mindestens noch 6 Monate gültig sein.
Achtung: Die algerische Botschaft/das algerische Konsulat verlangt zur Visaerteilung ab sofort den eindeutigen Nachweis (gute Kopie) einer Reisekrankenversicherung und Rückholversicherung mit einer Deckungssumme von mindestens 30.000,-- EURO (z.B. Hanse Merkur Auslandsreise- Krankenversicherung, ab 14,-- EURO). Die Mitgliedschaft in einer Rettungsflug-Organisation (z.B. direkt bei der DRF) wird von uns ohnehin dringend empfohlen.
Eine Broschüre bzgl. Reisekrankenversicherungen erhalten Sie von uns mit der Buchungsbestätigung.
Impfungen
Für Algerienreisen sind keine Impfungen vorgeschrieben. Besprechen Sie jedoch mit Ihrem Arzt die Möglichkeiten der Hepatitis-Impfungen.
Ihre Tetanus- und Polio-Impfung sollte aufgefrischt sein, dies gilt für alle Wüstenreisen.
Malaria-Risiko besteht erfahrungsgemäß nicht, fragen Sie jedoch ggfls.Ihren Arzt und nehmen Sie unbedingt ein Mückenschutzmittel mit.
Währung
Landeswährung ist der algerische Dinar; Wert zur Zeit 1 Euro = ca. 90 - 100 algerische Dinar. Die Ein- und Ausfuhr ist nicht erlaubt. Bei der Einreise wird eine Devisendeklaration ausgefüllt und mit dieser kann auf den Banken getauscht werden. Für Reisende in Gruppen, die von einer einheimischen Agentur betreut werden, gibt es so gut wie keine Devisenkontrollen mehr, der Schwarzmarktkurs für Geld hat sich ohnehin "aufgelöst"...
Ein-/Ausfuhrbeschränkungen
Wie unter "Währungen" bereits erwähnt, darf die Landeswährung nicht ein- oder ausgeführt werden. Ebenso ist es nicht erlaubt, prähistorische Kulturgüter wie Pfeilspitzen, Faustkeile, Reibeschalen etc. auszuführen, sowie natürlich auch keine geschützten Tier- und Pflanzenpräparate (Gehörne, Felle etc.).
Rail & Fly
Abflugs- und Ankunftsort ist in der Regel Frankfurt (Ausnahmen kündigen wir frühzeitig an). Air Algerie bietet zur Zeit keine Anschlussflüge innerhalb der BRD an und hat leider kein Rail & Fly-Abkommen mit der Deutschen Bahn AG.
Zelt
In Süd-Algerien stellen wir sturmfeste Ferrino Expeditionszelte zur Verfügung. Bitte versäumen Sie nicht, auf dem Anmeldeformular anzukreuzen, wenn Sie Zeltübernachtung im 2-Personenzelt wünschen. Einzelzelte nur in Ausnahmefällen. Manche Teilnehmer schlafen in der Sahara im Freien und aus Gewichtsgründen sollten wir nicht unnötig viele Zelte mitnehmen.
Ausrüstung und weitere Unterlagen
Unsere Ausrüstungsliste "Sahara" mit Klimatabelle erhalten Sie nach Anmeldung, eine Literaturliste finden Sie auf unseren Internetseiten. Im Vorfeld schon mal die Bitte um kleines, leichtes Gepäck und Handgepäck. Unterwegs auf den Pisten oder bei den Trekkings/Wanderungen werden Sie merken, warum wir nochmals daran erinnert haben...!
Wir wünschen Ihnen viel Spaß bei der Lektüre der einzelnen Tourenbeschreibungen, am besten anhand einer Karte, wie etwa der Michelin Nr. 741. Kommen Sie mit uns nach Algerien und lernen Sie die Menschen und die Vielfalt der südalgerischen Saharalandschaften kennen. Wer Algerien von früheren Reisen kennt, wird gerne an diese schönen Erfahrungen anknüpfen.
Ihre Sylvia & Rainer Jarosch
Stand: Juni 2011
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